Il brusco rallentamento e lo shock

Come abbiamo visto negli articoli precedenti, al momento dell’impatto, non solo la pallina, ma anche la racchetta subisce un contraccolpo. Questo contraccolpo comporta per la racchetta una serie di conseguenze (vibra, si…
La rigidità del telaio

La rigidità del telaio

Come abbiamo visto nella pagina su "Il profilo della racchetta", lo spessore del telaio influisce sulla sua rigidità. Naturalmente però, conta anche il materiale con cui è costruito. Le racchette…
Il Precision Tuning Centre di Prince

Misurare l’inerzia della racchetta

L’inerzia nelle racchette viene calcolata in chilogrammi per centimetro quadrato (kg/cm2), anche se normalmente viene presentata come cifra senza specificazioni. L’inerzia delle racchette viene misurata da macchine (come l’RDC o Racket Diagnostic Center,…
Bilanciamento racchetta: ridurre lo shock

Bilanciamento racchetta: ridurre lo shock

Al di là delle preferenze personali, le racchette “a martello”, designate per esprimere la massima potenza con il minimo sforzo, non sono consigliabili, perché sono leggere (e nella pagina sul peso abbiamo…